법률정보
국가배상청구소송은 배상심의회 없이 바로 제기할 수 있습니다. 두 경로의 차이와 피고 정하기, 증거 수집, 기한을 정리했습니다. 국가배상청구 전 필독해주시기 바랍니다.
핵심요약
본 글은 대한민국 법제처 국가법령정보센터 「국가배상법」등에 의거하여 작성되었습니다.
국가배상청구소송이란 공무원 또는 공무를 위탁받은 사람이 직무를 수행하는 과정에서 법령을 위반하여 국민에게 손해를 발생시켰을 때, 그 손해에 대해 국가나 지방자치단체를 상대로 배상을 청구하는 민사소송입니다.
도로, 하천, 폐기물 처리시설, 환경 관련 공공시설과 같이 국가나 지방자치단체가 설치·관리하는 이른바 ‘영조물’의 하자 때문에 손해가 발생한 경우도 국가배상청구소송의 대상이 됩니다.
국가배상청구에 대해 문의주신 성미씨(가명)의 사례를 통해 국가배상청구소송에 대해 정확히 알아보겠습니다.

성미씨 가족은 수상 레저를 즐기던 중, 남편이 예상하지 못한 수상 안전사고를 당했습니다. 후유증이 남은 남편을 간호하며 성미씨의 마음에는 의문이 쌓여 갔습니다.
“그곳에 안전시설은 제대로 갖춰져 있었을까? 관리자는 누구였을까?”, "어디에도 책임을 묻지 못하고 그냥 '천재지변'이라 여겨야 하는 걸까?"
성미씨처럼 공공장소에서 사고를 겪은 분들은 곧 갈림길에 섭니다. 배상심의회에 신청할까, 바로 국가배상청구소송을 낼까? 성미씨의 이야기를 따라가며 답을 찾아보겠습니다.
성미씨가 처음 알아본 것은 ‘배상심의회’에 대한 정보였습니다.
다만 2000년 12월 국가배상법 제9조가 개정되며, 지금은 심의회를 거치지 않고 바로 국가배상청구소송을 낼 수 있습니다. 이를 '임의적 전치'라고 합니다.
심의회를 거칠지 신청인이 고른다는 뜻입니다. 쉽게 말해, 고장 난 물건을 고객센터에 먼저 접수할지, 곧바로 정식 분쟁 절차로 갈지 고르는 것과 비슷합니다.
배상심의회 절차는 다음과 같습니다.
국가 측 과실이 분명하고 청구금액이 적거나 피해가 경미하다면 심의회가, 성미씨처럼 관리자와 하자 여부부터 다퉈야 한다면 소송이 낫습니다.

배상신청 시 사고 경위의 내용이 불분명하거나 증거가 부족하면 보정 요구를 받고, 보정하지 않으면 각하(심리하지 않고 절차를 종결하는 처분)될 수 있습니다.

국가배상청구소송의 상대방이 국가라면 소송도 행정법원에서 진행될까요?
그렇지 않습니다. 손해배상의 대상이 국가일 뿐, 일반 손해배상 소송과 마찬가지로 민사법원에 소장을 냅니다.
다만 관할 법원은 고를 수 있습니다.

일반인들이 국가배상청구소송 소장 작성 시, 실수가 잦은 곳이 바로 '피고' 부분입니다.
다만 국가배상법 제6조는 관리 기관과 비용 부담 기관이 다르면 비용을 부담한 쪽도 배상책임을 진다고 정합니다. 국가가 돈을 대고 지자체가 관리했다면 둘을 함께 피고로 삼을 수 있습니다.

국가나 지방자치단체를 상대로 국가배상청구소송을 진행할 때 가장 먼저 맞닥뜨리는 벽은 ‘입증 책임’입니다.
법에서는 “손해를 배상해달라”고 요구하는 국민 측에 시설물에 문제가 있었다는 사실을 증명할 책임을 지웁니다. 즉, 국가가 "우리 시설은 멀쩡했다"고 먼저 입증하는 것이 아니라, 피해자가 "이 시설은 명백히 위험했다"는 점을 판사 앞에 증명해 보여야 합니다.
대법원 판례에 따르면, 여기서 말하는 ‘하자(결함)’란 해당 공공시설이 본래 통상적으로 갖추어야 할 안전성이 결여된 상태를 뜻합니다.
예를 들어 비가 조금만 와도 쉽게 무너질 위험이 있는 하천 제방, 당연히 덮여 있어야 할 뚜껑이 열려 방치된 맨홀, 혹은 가드레일이 규격대로 설치되지 않은 도로 등이 이에 해당합니다.
문제는 피해자 개인이 국가나 지자체 내부의 시설 관리 기록을 손에 쥐기 어렵다는 점입니다. 따라서 단독으로 소송을 준비하는 분들이 반드시 활용해야 하는 두 가지 강력한 무기가 있습니다.
소송을 시작하기 전이라면 정부의 ‘정보공개포털(open.go.kr)’을 적극적으로 이용해야 합니다.
해당 시설을 관리하는 지자체나 공공기관을 피청구인으로 지정하여 '관리대장', '정기 안전점검 기록', '보수 공사 내역' 등을 요구할 수 있습니다.
법적으로 기관은 청구를 받은 날부터 원칙적으로 10일 이내(10일 범위 내 연장 가능)에 공개 여부를 결정해야 하므로 비교적 빠르게 자료를 받아볼 수 있습니다.
이때 중요한 점은 청구 내용을 최대한 구체적으로 적는 것입니다.
간단하게 "사고 난 하천 점검 기록을 다 달라"고 두루뭉술하게 요청하면 기관에서 특정하기 어렵다는 이유로 정보 부존재나 비공개 처리를 할 수 있습니다.
반드시 "○○천 ○○교~○○보 구간, 20○○년 상·하반기 하천 시설물 정기 안전점검 결과 보고서 및 보수 내역"처럼 장소와 기간, 대상 문서를 좁혀서 청구해야 실질적인 증거를 확보할 수 있습니다.
정보공개청구를 했는데도 기관에서 내부 결재 문서라며 비공개 결정을 내렸거나 이미 소송이 시작된 후라면 법원을 통한 ‘사실조회 신청’을 활용하면 됩니다.
사실조회란 재판부에 "상대 기관이 보관 중인 특정 자료를 법원에 제출하도록 명령해 달라"고 요청하는 절차입니다.
개인이 요청할 때는 꿈쩍 않던 관공서나 경찰서 등도 법원의 공식적인 사실조회 촉탁서가 송달되면 정당한 사유 없이 거부하기 어렵기 때문에, 소송 중 은폐되거나 누락될 가능성이 있는 핵심 자료를 합법적으로 법정에 제출시킬 수 있습니다.
국가배상청구소송 상담을 진행하신 성미씨가 대륜을 찾았을 때는 사고 후 상당한 시간이 지난 뒤였습니다. 일부 시설물은 누가 설치했는지조차 알 수 없었습니다.
지금이라도 증거를 찾을 수 있을지 묻는 성미씨의 질문에 대륜의 국가배상전문변호사 및 자체 증거조사센터 전문가들은 현장부터 다시 확인하기로 했습니다.
이후 조사 과정에서 구조물 설치 경위와 관련된 의미 있는 자료를 확보했고, 국가배상전문변호사는 국가·지자체의 안전조치 내역을 정리해 성미씨의 배상 청구 절차를 진행 중입니다.
⚠️ 위 사례는 대륜이 실제 수행한 사건으로, 유사한 사건에서도 동일한 결과가 보장되는 것은 아닙니다.
성미씨 사건에서도 대륜은 서류와 자료가 아닌 현장을 먼저 확인했습니다.
"큰 로펌이면 내 사건은 수많은 사건 중 하나로 묻히는 건 아닐까?"라는 걱정이 들 수 있습니다.
그러나 대륜은 체계적인 송무관리시스템을 통해 전국 사건을 점검해 의뢰인과 소통하고 있으며 사건 난도에 따라 다수의 국가배상 및 민사전문변호사를 배정해드립니다.
의뢰인이 사건의 무게와 책임을 떠안지 않도록, 직접 현장에서 자료와 증거를 찾는 것도 대륜의 업무입니다.
공공시설은 시간이 지나면 하자가 보수되고 책임 주체를 찾는 사이 관리 기관끼리 책임을 미루기도 합니다. 그 순간에도 현장은 매일 조금씩 바뀌고 청구 기한도 흘러갑니다.
먼저 위 내용대로 준비해 보시고 막히는 부분이 있다면 언제든지 가진 자료를 바탕으로 국가배상청구소송 법률상담을 받아 보시기 바랍니다.
Q. 국가배상청구소송은 민사소송인가요?
A. 네, 실무상 민사소송입니다. 학계에는 당사자소송으로 봐야 한다는 견해가 있지만 법원은 민사법원을 관할로 하며, 일반적인 민사소송 절차에 따라 재판합니다.
A. 공무원이 직무 중 고의·과실로 법령을 위반해 손해를 입혔거나(제2조), 도로·하천 같은 공공시설의 설치·관리 하자로 손해가 생겨야 합니다(제5조). 후자는 공무원 과실을 증명할 필요가 없습니다.
Q. 국가배상청구소송 피고는 누구로 해야 하나요?
A. 국가 사무라면 '대한민국', 지자체 사무라면 해당 지자체가 피고입니다. 관리 기관과 비용 부담 기관이 다르면 둘 다 피고가 될 수 있습니다. 다만 공무원 개인에 대해서는 공무원에게 고의나 중대한 과실이 있을 때만 피고로 삼을 수 있습니다.
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